【導入時期】2024年1月
【導入場所】トヨタ系完成車メーカー（愛知県）
【工程名】メインボデー（MB）搬送ライン
【商社】株式会社ナ・デックス
【導入機種】TiTra G1000（AGV）18台、ATS（運行管理システム）
＜事例内容＞
AGVを使用したメインボデー搬送による物流改善
＜導入の目的＞
これまでの「オーバーヘッドコンベアによる車体搬送」のデメリット解消
代表的なデメリット
①固定設備である為、経路変更が容易にできない
②ライン点検の際、天井の搬送レール位置が高所であり、転落リスクが発生する可能性がある
＜AGVの運用内容＞
①車体製作のラインの工程間搬送にAGVを利用
②各ラインでの車体の受渡しを自動化し、次の工程までAGVにて搬送
③上位システムからの指示により設備連携をおこなう事により、車体の受渡しの完全自動化
＜AGVに期待する効果＞
①容易に経路変更が可能
②フラットな床面搬送により、転落リスク無しで設備点検作業が可能