【導入時期】2024年1月

【導入場所】トヨタ系完成車メーカー（愛知県）

【工程名】メインボデー（MB）搬送ライン

【商社】株式会社ナ・デックス

【導入機種】TiTra G1000（AGV）18台、ATS（運行管理システム）

＜事例内容＞

AGVを使用したメインボデー搬送による物流改善

＜導入の目的＞

これまでの「オーバーヘッドコンベアによる車体搬送」のデメリット解消

代表的なデメリット

①固定設備である為、経路変更が容易にできない

②ライン点検の際、天井の搬送レール位置が高所であり、転落リスクが発生する可能性がある

＜AGVの運用内容＞

①車体製作のラインの工程間搬送にAGVを利用

②各ラインでの車体の受渡しを自動化し、次の工程までAGVにて搬送

③上位システムからの指示により設備連携をおこなう事により、車体の受渡しの完全自動化

＜AGVに期待する効果＞

①容易に経路変更が可能

②フラットな床面搬送により、転落リスク無しで設備点検作業が可能